1月14日开始，随着2月4日小年夜前夕的火车票陆续开始发售，春运售票高峰如期到来。

　　1月16日，12306网站售票高达285.5万张，连续3天刷新了今年春运车票开售以来互联网售票最高纪录。网上支付占全路客票发售总量的比重已经接近40%，甚至超过了窗口售票比重。而去年春运期间，互联网售票比重最高值也仅为20%。

　　互联网售票量飙升

　　在北京打工的吴军，把上网抢票当成不二选择。为了买到2月3日回湖北荆州的火车票，他早早算好了起售日期。“窗口要到1月17日才开售，而网上和电话1月15日、16日就有卖的了。”吴军说。经过充分准备，1月15日上午8时3分，他终于如愿以偿地抢到了一张座票。

　　今年，由于预售期比窗口提前两天，并且不设售出上限，网上购票和电话购票成为越来越多人的首选，12306网站和电话售票系统经受着前所未有的考验。一些紧俏线路，一个方向几万张车票，5分钟之内就被抢购一空。

　　1月14日、15日，铁路售票进入高峰期，全国铁路共发售客票690万张以上，其中电话订票56.2万张，成功取票38万张;互联网交易484.6万张，网上支付超过260万张。1月15日，12306网站登陆用户达1700多万。

　　铁道部客票系统运行日报显示，从1月14日开始，互联网支付量占客票发售总量比重由之前的30%左右急剧拉升，直逼40%关口，连续几天超过车站窗口售票。

　　其实，今年互联网售票的最高纪录在1月4日。当天，铁路部门调整火车票预售期，将互联网和电话售票预售期由从前的12天延长至20天，12306网站一天之内新放出7天的火车票，当日互联网交易达到495万张，实际支付达到305.6万张。

　　查询快了，提示多了，成功率高了

　　“查询快了，提示多了，成功率也高了!”吴军这样描述他今年在12306的网购体验。

　　吴军去年春运就尝试过网上订票，但没有成功。

　　2011年正式运行以来，12306网站售票系统曾经数次瘫痪，并多次在小长假期间遭网友吐槽。就在元旦之前，12306网站又在3天之内两度瘫痪。

　　中国铁道科学研究院电子计算机技术研究所所长朱建生介绍，去年春运后，铁路部门重点从技术和管理两方面对12306网站进行了改进。

　　为了提高网上交易的承载力，12306对网站硬件设备扩容、对业务流程进行了调整。为避免大量旅客在互联网排队购票，12306把原来的4个时间节点放票改为10个节点放票。从去年“十一”开始，12306引入排队系统。

　　但朱建生同时强调，尽管采取了一系列措施，但由于旅客出行过于集中，在售票高峰期仍有可能出现登录缓慢、购票等待时间长等情况。如遇这些情况，建议旅客采用电话订票等渠道购票。不少网民表示，虽然今年12306的购票体验有很大改善，但与其他成熟电商相比，仍有改进空间，希望12306继续努力。

　　专家呼吁少用抢票助手等软件

　　有12306网站工作人员戏说：“淘宝‘双十一’就一天，我们春运40天天天都是‘双十一’。”许多担心抢不到票的人开始追捧各种“抢票助手”、“抢票插件”。

　　最近，不少网友反映在购票时误进钓鱼网站，付了账却买不到票，更有甚者还被木马软件盗取了资金账号、密码。对此，朱建生提醒，“抢票助手”、“抢票插件”等在网上随意流传，很可能携带木马程序，建议网友不要随意下载安装。

　　朱建生介绍，对于越来越多的“抢票插件”，12306也已经采取攻防措施，一旦发现，坚决封堵。他认为，网络、电话售票渠道的开通，是为了营造公平、公正的购票环境，而使用“抢票插件”就等于插队，破坏购票规则，加上软件本身的破坏性，最终伤害的是整个购票系统的安全。